Drąsus eskizų kūrimo genijus, mėlynos karūnos motmotai ir kruiziniai laivai

Drąsus eskizų kūrimo genijus, mėlynos karūnos motmotai ir kruiziniai laivai

Lewes menininkas Abraxas sakė, kad mano debesų kraštai nebuvo pakankamai stiprūs, pieštukų šešėlių dėmės, kurios suteikė debesims gylio, nebuvo pakankamai dėmėtos.

„Būk drąsus žmogus“, – pasakė jis. “Drąsus yra genijus!”

Eskizų kūrimo pamoka vyko jo Antrosios gatvės studijoje, apsuptoje jo ryškių paveikslų, kurių daugelis buvo pakrantės scenos netoliese esančios Delavero įlankos ir Atlanto vandenyno kopose ir vandenyje.

Kai Abraxas piešia audras aplink švyturius arba Antrojo pasaulinio karo ugnies bokštus, kuriuos kariuomenė naudojo trikampiuoti ir tiksliai taikyti didžiuosius pabūklus, kurie padėjo apsaugoti Delavero įlankos laivybos kelius – dabar istorinius ir išskirtinius pakrantės objektus – nereikėjo klasikinių. žaibo žaibai, kad žiūrovas suprastų, kad tie stori ir pikti debesys buvo taip pat stipriai įkrauti, kaip kadaise buvo ginklai. Bet tai Abrakso nesustabdė. Jis vis tiek nevengia pridėti žaibo. Jei kažkas tokio tylaus kaip paveikslas gali traškėti, Abrakso varžtai tai daro.

Siurrealistinis yra drąsus. Siurrealistinis yra genijus.

Nors ir nebuvau tarp jo žvaigždžių mokinių, man vis dėlto patiko tai, ką išmokau piešti pieštukais. Jo drąsus pareiškimas liko su manimi nuo tada.

Tiesą sakant, tai atėjo į galvą vieną vasario pradžios popietę, kai keli laimingieji plaukėme atgal į Šv. Tomas iš Šv. Jonas JAV Mergelių salose. Pasisekė, nes dauguma, kas kada nors praleidžia laiką Šv. Jonas gali laikyti save laimingu.

Mažiausia iš trijų JAV mergelių – kita yra tolima Šv. Croix – St. Croix Jonas yra 75 procentų nacionalinis parkas su nuostabiais paplūdimiais, krištolo skaidrumo mėlynu vandeniu, tūkstančiais ir tūkstančiais hektarų pusiau kalnuotų atogrąžų miškų, kuriuose gausu pėsčiųjų takų, ir patikima saulės šviesa, įsikūrusi atogrąžų Karibų jūroje, atnešančia šilumą ištisus metus.

Taip, jį retkarčiais užklumpa stulbinančiai galingi uraganai, tačiau jo žmonės ir augmenija yra vienodai atsparūs.

Bet nukrypstu.

Plaukimas per vandenis link Šv. Tomas ir jo oro uostas, katamaranas pralėkė prieš mus garbingu atstumu. Rytų krypties pasatai išpūtė visas raukšles iš pagrindinės burės. Bet iš tikrųjų mano dėmesį patraukė keturiasdešimties pėdų ūgio papūga, nupiešta ant baltos drobės nuo viršaus iki apačios. Spalvingas ir drąsus, šimtą kartų didesnis už tikrą paukštį.

Mano mintys nukrypo į Nikaragvą su stipriomis meninėmis tradicijomis. Lankydamiesi ten prieš kelerius metus, nusipirkome nacionalinio paukščio paveikslą – mėlyną karūną mot mot, kurį mums pasisekė pamatyti laukinėje gamtoje. Paukštis nedidelis, ne ką didesnis už robiną, bet jo spalvos pribloškia. Išskirtinė, ilgai kabanti uodega su dviem apskritais plunksnų pakabučiais negali ne kartą pasukti galvos.

Paveiksle buvo užfiksuotas tupintis paukštis visoje savo šlovėje, tačiau jį iš tikrųjų daro tai, kad menininkas nutapė jį, kaip ir dailininkas papūga, daug kartų didesnį nei tikrasis dydis. Maždaug trijų pėdų aukščio.

Paveikslas kabo vienos dukters namo apatiniame aukšte esančiame vonios kambaryje ir verčia mane ten užtrukti daug ilgiau nei sename LL Bean kataloge.

Katamarano papūga ir mėlynai karūnuotas motas primena Abrakso perspėjimą.

Tačiau taip pat ir kruizinis laivas, žinomas kaip „Jūrų harmonija“, veikė visai kitaip.

Kai mūsų apsilankymo saloje metu korona vis dar kelia savo bjaurią galvą, galvojome, ar pamatysime kokį nors iš populiarių laivų, prisišvartuotų Šv. Tomas. Atsakymas buvo greitai gautas, kai apvažiavome uolėtą ir žalią iškyšulį ir pamatėme Charlotte Amalie uostą.

Panašu į blizgantį daugiabučių namų ir viešbučių kompleksą Majami Byčo vandenyno pakrantėje, didžiulis „Royal Carribean“ kruizinio laivo dydis išplėtė mūsų akis. Prireikė vizualinio nuskaitymo nuo laivagalio iki laivapriekio, kad visa tai suvoktų.

Greitas tyrimas internete informavo, kad 2016 m. paleistas „Harmony of the Seas“ tapo didžiausiu pasaulyje plaukiojančiu kruiziniu laivu. Daugiau nei 1 100 pėdų ilgio ir maždaug 180 pėdų spindulio laive telpa apie 6 000 keleivių ir 2 300 įgulos narių. Tai plūduriuojantis miestas, išilginis kelių aukštų aukštis, kuriame yra 46 restoranai, 22 poilsio kambariai ir barai, baseinai, vandens čiuožyklos ir dar daugiau, kad po salas keliaujantys turistai šypsotųsi ir būtų laimingi.

Mūsų tyrimas taip pat informavo, kad „Royal Caribbean“ 2018 m. išleido savo simfoniją „Jūrų simfonija“. Keliais šimtais pėdų ilgesnis jis iš karto užtemdė „Harmony of the Seas“ kaip didžiausią pasaulyje kruizinį laivą. Taip pat gali būti numeris vienas ir numeris du, tiesa?

Ekonominis tokių kruizinių laivų poveikis saloms, tokioms kaip Šv. Tomas ir Šv. Jonas yra nuostabus.

Galima net sakyti, drąsiai.

.

Leave a Comment

Your email address will not be published.